MECAFAB
Das Sortiment an Fräsmaschinen für Fablabs und den Schulungsbereich
- Beschreibung
- Technische Daten
- Einsatzbereiche:
Das Sortiment an Fräsmaschinen wurde speziell für Fabslabs, die Welt der Ausbildung und öffentliche oder private Dritte entwickelt
Dank seines Designs und seiner Vielseitigkeit bietet dieses Gerät die Kombination aus kontrolliertem Budget und einwandfreier Qualität für die Akteure der Ausbildung oder für Produktionsstätten wie Fablabs oder Dritte.
DIE STARKEN PUNKTE
Komplette und anpassbare Ausstattung:
- Mehrere Tabletts mit Tellerhaltesystem erhältlich
- Automatische Ansaugnase
- Werkzeugschmierung (optional)
Sichere Maschine für einfache, risikofreie Nutzung
Maximale Vielseitigkeit mit der Möglichkeit, viele Materialien zu bearbeiten:
- Polymere: PMMA, HDPE, PS, PET, PETG, PU, PC, ABS, PVC… in Voll- oder Wabenplatten und dichten Schaumstoffen
- Holz und Derivate: MDF, TRESPA und andere Phenolderivate, Naturholz usw.
- Leichtmetalllegierungen: Aluminium, Messing, Kupfer, Zink…
- Verbundwerkstoffe: Alucobond®, Dibond® und ähnliche, Glas/Epoxidharz, Kohlenstoff/Epoxidharz…
- Wabenplatten: Nida®, Nomex®…
- Bearbeitbare Platten für Formen und Modelle
- Mineralische Grundplatten für ITE
Kraft und Robustheit:
- Einteiliger Rahmen und Portal aus mechanisch geschweißtem Stahl
- Antrieb durch vorgespannte Kugelumlaufspindeln
- Servomotoren mit Absolutwertgebern für Positioniergenauigkeit
TECHNISCHE BESCHREIBUNG
- Struktur: einteiliger Rahmen und mobiles Portal aus mechanisch geschweißtem Hochleistungsstahl.
- Platte: fester Tisch aus Aluminium oder mit Vertiefung aus Verbundwerkstoff.
- Führung: gleichgerichtete Prismenschienen und vorgespannte Kugelumlaufgleiter.
- Getriebe: Kugelumlaufspindel mit vorgespannter Mutter auf allen Achsen.
- Motorisierung: bürstenlose Motoren mit Absolutwertgebern auf allen Achsen.
MASSE
| MECAFAB 1013 ENTRY |
MECAFAB 1013 ATC |
MECAFAB 2513 ENTRY |
MECAFAB 2513 ATC |
|
| Verfahrweg der X-Achse in mm | 1050 | 1050 | 2550 | 2550 |
| Verfahrweg der Y-Achse in mm | 1360 | 1360 | 1360 | 1360 |
| Verfahrweg der Z-Achse in mm | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Durchgang zwischen den Pfosten: über die ersten 100 mm / die gesamte Höhe über dem Tisch |
1550 / 1370 | 1550 / 1370 | 1550 / 1370 | 1550 / 1370 |
| Durchgang unter Portal oder unter Spindelnase in mm | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Länge in mm (ohne Pumpen) | 2300 | 2300 | 3800 | 3800 |
| Breite in mm | 2170 | 2170 | 2170 | 2170 |
| Höhe in mm | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Durchschnittsgewicht in kg | 1500 | 1500 | 2250 | 2250 |
HOCHFREQUENZ-ELEKTROSPINDEL
| HSD AT/MT 1090-100 | HSD ES 950-H6161H | |
| maximale Leistung S1 - S6 in kW | 4,5 - 5 | 3,8 - 5 |
| maximaler Drehmoment S1/S6 (40%) | 2,4 / 2,7 Nm to 18 000 U/min | 3 / 3,6 Nm to 12 000 U/min |
| Drehzahl U/min | 0 to 24 000 U/min | 0 to 24 000 U/min |
| Kühlmittel | Luft | Luft |
| Cooling | Selbstbelüftung | Zwangsbelüftung |
| Werkzeugwechsel | Manuell mit ER32-Spannzangen | Automatisch ISO30-Kegel + ER32-Spannzangen |
Leiterplatten
Modell eines Telefongehäuses
Fräsmodell
Die Bearbeitung neuer Materialien in der Luftfahrt: MÉCANUMÉRIC, Expertise im Dienste der Innovation
Vorteile, Herausforderungen und Bearbeitungsprobleme - Verbundwerkstoffe bieten erhebliche Vorteile in der Luftfahrtindustrie, aber welche Herausforderungen sind zu bewältigen, um davon zu profitieren?